Archiv der Kategorie: Fahrzeugtest

Ford Streetka

Publiziert am 1. Juni 2005 von Petra Grünendahl

Testbericht. Ford Streetka Runde Sache Von Petra Grünendahl Der Streetka ist der erste Ford-Roadster im Kleinstwagen-Segment und wurde in Zusammenarbeit mit Pininfarina aus einem Konzeptauto entwickelt, das im Jahr 2000 auf dem Turiner Auto-Salon vorgestellt worden war. Das endgültige Karosseriedesign … Weiterlesen →

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Ford Ka Student 1.3

Publiziert am 1. Juni 2005 von Petra Grünendahl

Fahrbericht. Ford Ka Student 1.3 Preiswert, nicht billig! Von Petra Grünendahl Mit dem Ka Student Editionsmodell bietet Ford einen Einstieg in seine Kleinwagen-Palette, die nach oben mit dem SportKa und dem StreetKa abgerundet wird. Der Ka Student ist ein abgespeckter … Weiterlesen →

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Mazda RX-8

Publiziert am 1. Mai 2005 von Petra Grünendahl

Testbericht. Mazda RX-8 Keine graue Maus Von Petra Grünendahl Eins muss man ihm lassen: Ein Blickfang ist er auch in diesem langweiligen Maus-, ähh Titangrau Metallic. Der fünfeckige Kühlergrill verrät den Mazda. Die 4,43 m lange Karosserie mit kurzen Überhängen … Weiterlesen →

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BMW 530d Touring

Publiziert am 1. Mai 2005 von Petra Grünendahl

Testbericht. BMW 530d Touring Sportliches Laster Von Petra Grünendahl Kombis aus München sind Fahrzeuge mit Premium-Anspruch und heißen Touring. Der 5er Touring gehört der oberen Mittelklasse an und ist seit dem Sommer 2004 auf dem Markt. Trotz seiner 4,84 m … Weiterlesen →

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Rover Streetwise R2 1.6

Publiziert am 1. März 2005 von Petra Grünendahl

Testbericht. Rover Streetwise R2 1.6 Hochbeiniger Brite im Off-Road-Design Von Petra Grünendahl Markant und robust ist der Streetwise in seiner äußeren Erscheinung. Nicht wirklich assoziiert man ihn mit dem Rover 25, auf dem er basiert. Das etwas höher gelegte Fahrwerk … Weiterlesen →

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Ford Mondeo II Turnier 2.0 TDCi

Publiziert am 1. März 2005 von Petra Grünendahl

Testbericht. Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Trend Geräumiger Lademeister Von Petra Grünendahl Mit seinen 4,80 m Karosserielänge ist der Ford Mondeo Turnier schon eine beindruckende Größe. Knappe 7 cm ist er länger als die Mondeo-Limousine (als Vier- oder Fünftürer) und … Weiterlesen →

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Toyota RAV4 II 2.0 Executive

Publiziert am 1. Februar 2005 von Petra Grünendahl

Testbericht. Toyota RAV4 2.0 Executive Kompaktes SUV mit großzügigem Passagierraum Von Petra Grünendahl Der RAV4 ist ein so genanntes Sport Utility Vehicle (SUV) und bildet den Einstieg in Toyotas Geländewagen-Palette. Es gibt ihn als Drei- und als Fünftürer, mit 3,87 … Weiterlesen →

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Honda CR-V II 2.2 i-CTDi

Publiziert am 1. Februar 2005 von Petra Grünendahl

Fahrbericht. Honda CR-V 2.2 i-CTDi Die sparsame und saubere Diesel-Alternative Von Petra Grünendahl Mit seinen 4,64 m Karosserielänge gilt der CR-V von Honda als Midsize-SUV (ein Sports Utility Vehicle mittlerer Größe). Mit Benzinmotor hat er sich seit dem ersten Modell … Weiterlesen →

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Seat Altea 2.0 TDI Stylance

Publiziert am 1. Januar 2005 von Petra Grünendahl

Testbericht. Seat Altea 2.0 TDI Stylance Spanisches Flair für einen Kompaktvan Von Petra Grünendahl Ausdrucksvolle Front, verspielte Linien in der Seitenansicht und das pfiffige rundliche Heck sowie die Gestaltung einzelner Elemente wie Front- und Heckleuchten vereinen sich zu einem rundum … Weiterlesen →

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Ford Focus C-Max I 2.0 Ghia

Publiziert am 1. Januar 2005 von Petra Grünendahl

Testbericht. Ford Focus C-Max 2.0 Ghia Pfiffiger geräumiger Feger Von Petra Grünendahl Mit dem Focus C-Max stieg Ford erst relativ spät in das boomende Segment der Kompaktklasse-Vans ein. Seit Oktober 2003 ist der Focus C-Max, der auf der gleichen Plattform … Weiterlesen →

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Mazda6 I Sport 2.3 Dynamic

Publiziert am 1. Dezember 2004 von Petra Grünendahl

Testbericht. Mazda6 Sport 2.3 Dynamic Sportlich-eleganter Japaner Von Petra Grünendahl Dynamisch-elegant ist die Karosserie des Mazda 6 Sport geschnitten. Der Fünftürer unterscheidet sich von der Seite gesehen nur minimal von seinem Stufenheck-Bruder. Praktische fünf Türen und ein auf Kombimaße erweiterbares … Weiterlesen →

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Mazda3 Sport 2.0 Top

Publiziert am 1. Dezember 2004 von Petra Grünendahl

Testbericht. Mazda3 Sport 2.0 Top Japanische Dynamik in der Kompaktklasse Von Petra Grünendahl Elegant und zugleich sportlich wirkt der kompakte Mazda 3 Sport. Seine Herkunft kann der 4,42 m lange Fünftürer nicht verleugnen: Vorne wie hinten trägt er so Mazda-typische … Weiterlesen →

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Lexus RX 300

Publiziert am 1. November 2004 von Petra Grünendahl

Fahrbericht. Lexus RX300 Luxus für aktive Menschen Von Petra Grünendahl Nicht als SUV (Sports Utility Vehicle) bezeichnet Lexus seinen RX300, sondern als LAV (Luxury Activity Vehicle). Das 4,74 m lange, elegant geschnittene SUV gehört demnach zu den luxuriösen Vertretern seiner … Weiterlesen →

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Kia Sorento 2.5 CRDi EX

Publiziert am 1. November 2004 von Petra Grünendahl

Testbericht. Kia Sorento 2.5 CRDi EX Geräumiger Geländegänger Von Petra Grünendahl Seit Herbst 2002 ist der koreanische Offroader Kia Sorento auf dem deutschen Markt. Mit dem trotz seiner massiven Karosserie recht eleganten SUV (Sports Utility Vehicle) landete Kia auf Anhieb … Weiterlesen →

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Ford Focus II

Publiziert am 1. November 2004 von Petra Grünendahl

Fahrbericht. Ford Focus 2 und Focus 2 Turnier Zweite Generation steht in den Startlöchern Von Petra Grünendahl Das New Edge Design hat ein wenig an Ecken und Kanten verloren, der neue Focus wirkt fast schon gefällig. Sehr dynamisch sind Drei- … Weiterlesen →

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Porsche Cayenne Turbo

Publiziert am 1. Oktober 2004 von Petra Grünendahl

Testbericht. Porsche Cayenne Turbo Eine mächtige Größe unter den rassigen Sportwagen Von Petra Grünendahl Eigentlich liegen Sportwagen tief geduckt auf der Straße. Ganz anders die dritte Baureihe eines Zuffenhausener Sportwagenherstellers. Der steht nicht nur (auf Normalniveau der Luftfederung) 1,70 m … Weiterlesen →

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Daihatsu Copen

Publiziert am 1. Oktober 2004 von Petra Grünendahl

Testbericht. Daihatsu Copen Kompakt, rundlich und am liebsten offen Von Petra Grünendahl Dass „englische“ Roadster auch aus Fernost kommen können, beweist ein anderer japanischer Hersteller ja schon seit Jahren mit seinem offenen Klassiker MX-5. Mit dem nur als Rechtslenker verfügbaren … Weiterlesen →

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Seat Cordoba 1.9 TDI Sport

Publiziert am 1. September 2004 von Petra Grünendahl

Testbericht. Seat Cordoba 1.9 TDI Sport Sportlich, kompakt und reisetauglich Von Petra Grünendahl Seat Ibiza und Cordoba stehen auf der gleichen Plattform wie der aktuelle Polo. Seit Anfang 2002 beweist der Ibiza, dass sich Plattformstrategie und Eigenständigkeit nicht ausschließen. Der … Weiterlesen →

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Opel Astra H 1.8 Sport

Publiziert am 1. September 2004 von Petra Grünendahl

Testbericht. Opel Astra H Sportlich-dynamischer Kompakter Von Petra Grünendahl Schick ist der neue Astra gezeichnet, eine sehr gelungene Mischung aus Kurven und Linien. Eigenständiger ist seine Karosserielinie geworden, wo der alte wie eine dynamischere Version des 3er Compact von BMW … Weiterlesen →

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Opel Astra Vergleich: Astra G – Astra H

Publiziert am 1. September 2004 von Petra Grünendahl

Vergleich. Opel Astra H – Opel Astra G Zwei Generationen im Vergleich Von Petra Grünendahl Alt gegen neu – der Vergleich ist eigentlich nicht fair. Darum ist er auch in keinster Weise objektiv. Die Kontrahenten stehen ja eigentlich auch in … Weiterlesen →

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Smart Roadster Coupe

Publiziert am 1. August 2004 von Petra Grünendahl

Testbericht. Smart Roadster Coupé Viel Spaß unterm Stoffdach – oder unter freiem Himmel Von Petra Grünendahl Schnittige, kurze Karosserie (3,43 m) mit ausgeprägten Radkästen, kaum Überhänge vorne und hinten und mit einem elektrisch einklappbaren Stoffverdeck, das ist der Stoff aus … Weiterlesen →

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Ford Sportka

Publiziert am 1. Juli 2004 von Petra Grünendahl

Testbericht. Ford Sportka Klein und gemein? Von Petra Grünendahl Der Sportka wurde im Herbst 2002 in Paris vorgestellt. Er verbindet die Karosserieform des Ka mit Ausstattungs- und Stylingmerkmalen der offenen Kleinserien-Version Streetka. Gute drei Zentimeter mehr Länge (3,65 m) und … Weiterlesen →

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Audi Allroad Quattro

Publiziert am 1. Juli 2004 von Petra Grünendahl

Testbericht. Audi Allroad 2.7T quattro Geländegängiger Premium-Sportkombi Von Petra Grünendahl In Genf feierte der Audi Allroad quattro im Jahr 2000 seine Premiere. Basis ist der A6 Avant, den der Allroad quattro mit 4,81 m nur knapp (1,4 cm) an Karosserielänge … Weiterlesen →

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Volvo V70 2.5T

Publiziert am 1. Juni 2004 von Petra Grünendahl

Testbericht. Volvo V70 2.5T Premium Geräumiges Schweden-Laster Von Petra Grünendahl Seit dem Jahr 2000 ist die zweite Generation des Volvo V70 auf dem Markt. Mit seinem leicht kantigen Heck erinnert er immer ein wenig noch an den Vorgänger, der 1991 … Weiterlesen →

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Mercedes S 350

Publiziert am 1. Juni 2004 von Petra Grünendahl

Testbericht. Mercedes S 350 Komfortabel wie auf Wolken gebettet Von Petra Grünendahl Seit 1998 ist die aktuelle S-Klasse von Mercedes auf dem Markt, zum Modelljahr 2003 wurde sie noch einmal gründlich verbessert und aufgewertet, das Design von Front- und Heckpartie … Weiterlesen →

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