Schlagwort-Archive: BMW

BMW X1 xDrive20d

Publiziert am 1. November 2010 von Petra Grünendahl

Fahrbericht. BMW X1 xDrive20d Kompakt und sportlich – auch fürs Gelände? Von Petra Grünendahl Massiv, aber dynamisch wirkt die Karosserie von BMWs kompaktem SUV (Sports Utility Vehicle) mit Namen X1. Von der markanten Front mit der lang gezogenen Motorhaube bis … Weiterlesen →

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BMW Mini Clubman

Publiziert am 1. Mai 2008 von Petra Grünendahl

Fahrbericht. Mini Cooper Clubman Vorne mini, hinten maxi Von Petra Grünendahl Der Clubman ist die Kombi-Variante des Mini. Den neuen Mini (von BMW) gibt es seit 2001, zum Modelljahr 2007 unterzog BMW den Mini einem Facelift. Nach dem Cabrio (2004) … Weiterlesen →

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BMW 330i Touring

Publiziert am 1. März 2007 von Petra Grünendahl

Fahrbericht. BMW 330i Touring Mehr Lifestyle als Laster Von Petra Grünendahl Kombis aus München heißen Touring. In der 3er- und der 5er-Reihe hat BMW einen im Angebot. Seit Herbst 2005 ist der 3er Touring der aktuellen vierten Generation schon auf … Weiterlesen →

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BMW 120i

Publiziert am 1. Oktober 2005 von Petra Grünendahl

Fahrbericht. BMW 120i Sportlicher Kompakter Von Petra Grünendahl Mit 4,23 m Karosserielänge ist der aktuelle Einstieg in die BMW-Welt exakt 3,5 cm kürzer als der alte 3er compact. Der 1er ist seit dem Herbst 2004 auf dem Markt. Der fünftürige … Weiterlesen →

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BMW 530d Touring

Publiziert am 1. Mai 2005 von Petra Grünendahl

Testbericht. BMW 530d Touring Sportliches Laster Von Petra Grünendahl Kombis aus München sind Fahrzeuge mit Premium-Anspruch und heißen Touring. Der 5er Touring gehört der oberen Mittelklasse an und ist seit dem Sommer 2004 auf dem Markt. Trotz seiner 4,84 m … Weiterlesen →

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BMW 530i

Publiziert am 1. März 2004 von Petra Grünendahl

Testbericht. BMW 530i Dynamische Eleganz Von Petra Grünendahl Über das Design der Karosserie mag man ja geteilter Meinung sein, aber die elegant gezeichnete Linienführung mit verspielten Akzenten wie den vorderen Blinkern zieht die Blicke auf sich. Modern und bei aller … Weiterlesen →

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BMW Z4 2.5i

Publiziert am 1. Oktober 2003 von Petra Grünendahl

Testbericht. BMW Z4 2.5i Roadster-Fahrspaß in sehr modernem Design Von Petra Grünendahl Modern eher denn klassisch ist das Karosseriestyling des BMW Z4. Keine verspielten Roadster-Linien und -Kurven, sondern scharfe geschnittene Kurven, Ecken und Linien, die ihren ganz eigenen Reiz haben. … Weiterlesen →

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BMW Mini One

Publiziert am 1. Februar 2003 von Petra Grünendahl

Testbericht. Mini One Gar nicht  mehr so mini … Von Petra Grünendahl   Mit dem Mini hat BMW nach dem Z8 ein weiteres Original geschaffen, welches als Neuinterpretation eines alten Themas sehr gelungen ist. 2001 kam er auf den Markt. … Weiterlesen →

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BMW 525i Touring

Publiziert am 1. Februar 2003 von Petra Grünendahl

Testbericht. BMW 525i Touring Reife Leistung Von Petra Grünendahl Sein zeitloses Karosseriedesign lässt den 5er touring von BMW (Baureihe E39) auch nach sechs Jahren Laufzeit noch nicht alt aussehen. Nicht nur dank seiner 4,81 m Länge und 1,80 m Breite … Weiterlesen →

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BMW Z4 3.0i

Publiziert am 1. Oktober 2002 von Petra Grünendahl

Fahrbericht. BMW Z4 3.0i Die Versuchung pur … Von Petra Grünendahl Mit dem Z4 tritt BMW jetzt eine Klasse höher an: Hieß die Konkurrenz für den Z3 noch Mazda MX-5 oder Fiat Barchetta, so stammt der neue Wettbewerber des kleinen … Weiterlesen →

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BMW Z8

Publiziert am 1. September 2001 von Petra Grünendahl

Testbericht. BMW Z8 Ein Original mit dem Zeug zum Klassiker Von Petra Grünendahl   Ein Traum in Rot: 4,40 m lang, 1,83 m breit und 1,32 m flach. Dieses Auto hat das Zeug zum Klassiker. Die leichten Anleihen beim alten … Weiterlesen →

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BMW Z3 Coupé 3.0

Publiziert am 1. Juli 2001 von Petra Grünendahl

Testbericht. BMW Z3 coupé Fit wie ein Turnschuh – von Petra Grünendahl   Schon die Karosserie, die leicht an einen Turnschuh erinnert, verrät die Kraft, die unter seiner Motorhaube sitzt. Die nur 1,31 m flache, 4,03 m lang gestreckte Karosserie, … Weiterlesen →

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BMW 328 Touring

Publiziert am 1. Januar 2000 von Petra Grünendahl

Testbericht. BMW 328i touring Sportwagen mit Laderaum: Mehr Sport als Laster Von Petra Grünendahl Schick sieht er aus, ein richtig flotter Laster von 4,48 m Länge mit gestreckter, 1,41 m hoher – oder vielmehr flacher – Karosserie und abgerundeter Heckklappe. … Weiterlesen →

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