Autotests von A bis Z
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- VW-Veredlung – Buch über Volkswagen-Tuning (© 2000)
- Einleitung
- Kapitel 1: Der VW Lupo
- Kapitel 2: Der VW Polo
- Kapitel 3: Der VW Golf
- Kapitel 4: VW Beetle. Bora, Vento, Corrado
- Kapitel 5: VW Passat, Sharan, Caddy, T4
- Kapitel 6: Die Extras für alle – Felgen, Reifen
- Kapitel 7: Die Extras für alle – Optisches Tuning, Fahrwerke
- Kapitel 8: Die Extras für alle – Motorentuning, Auspuffanlagen
- Teil 3: Anhang 1 – 3
- Teil 3: Anhang 4 – Adressen
- Impressum, AGB & Datenschutz
Schlagwort-Archive: Fahrbericht
Opel Grandland
Fahrbericht. Opel Grandland Hybrid und Grandland Electric Neues Opel-Flaggschiff: Made in Germany Von Petra Grünendahl Mit seinen 4,65 Metern Länge, 2,10 Metern Breite (mit Außenspiegel) und 1,67 Meter Höhe ist der im April in Eisenach vorgestellte Grandland die neue Größe … Weiterlesen
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Can-Am Ryker und Can-Am Spyder: Ein Fahrbericht
Freizeitvergnügen auf drei Rädern Von Petra Grünendahl Den Can-Am Ryker gibt es in der Standard-Ausstattung nur mit einem Sitz, kann aber optional mit einem Beifahrersitz ausgestattet werden. Der Can-Am Spyder hat den Sozius-Sitz schon ab Werk dabei. Ob man ihn … Weiterlesen
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Kia ProCeed GT
Fahrbericht. Kia ProCeed GT 1.6 T-GDI Sportlicher Schick mit Nutzwert Von Petra Grünendahl Schick sieht er aus mit dem dynamischen Heck, das so ein bisschen an einem Lifestyle-Kombi erinnert. Ein Kombi kann er nicht sein, denn den gibt es in … Weiterlesen
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Elektromobilität by Lada: ZhiDou D2S
Fahrbericht. Elektromobilität by Lada: ZhiDou D2S Lada bringt chinesischen Stromer auf den deutschen Markt: flott urban unterwegs Von Petra Grünendahl Knuffig gucken seine Mandelaugen in die Welt. Das Styling der Karosserie ist mehr als ansprechend. Das Kapitel Optik und Sympathie … Weiterlesen
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Citroën C3 Aircross PureTec 110
Fahrbericht. Citroën C3 Aircross PureTec 110 Shine Im Kompakt-SUV flott unterwegs Von Petra Grünendahl Markant ist die Karosserie gestaltet mit farblichen Akzenten, die dem Käufer eine Individualisierung seines Fahrzeugs erlauben. Auch robust kann man sein Design nennen mit den großen, … Weiterlesen
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Alfa Romeo Giulia Veloce 2.2 CRDI Q4
Testbericht. Alfa Romeo Giulia Veloce 2.2 CRDI Q4 Bella macchina! Von Petra Grünendahl Die harmonischen Proportionen mit langer Motorhaube, kurzen Karosserieüberhängen und kräftigem Heck vermitteln eine sportliche, aber zeitlose Eleganz. Der trapezförmige Wabenstruktur-Kühlergrill mit den seitlich angebrachten Autokennzeichen im hier … Weiterlesen
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Infiniti Q30 Sport
Fahrbericht. Infiniti Q30 Sport Stilvoll flott unterwegs Von Petra Grünendahl Hinter der markanten Frontpartie mit dem Doppelbogen-Kühlergrill besticht die Karosserie des Infiniti Q30 mit spannungsreichen Kurven und Linien, mit elegant geschwungenen Sicken, die dem Fahrzeug optisch eine gewisse unverwechselbare Dynamik … Weiterlesen
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Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4×4
Fahrbericht. Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4×4 Sport Mächtig kräftig unterwegs Von Petra Grünendahl Er ist schon eine beeindruckende Größe: Fords Crossover Edge, welcher in der Modellpalette noch ein wenig oberhalb des Kuga angesiedelt ist. Markant ist die Front des … Weiterlesen
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Hyundai ix35 Fuel Cell
Fahrbericht. Hyundai ix35 Fuel Cell (Brennstoffzelle) Revolutionär, alltagstauglich – und klimaschonend Von Petra Grünendahl Stämmig gebaut macht er mit seiner kompakten Karosserie eine gute Figur auf dem Asphalt: Markant, aber nicht martialisch kommt er daher. Von außen besehen ist er … Weiterlesen
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Hyundai Ioniq Elektro und Ioniq Hybrid
Fahrbericht. Hyundai Ioniq Elektro und Ioniq Hybrid 1.6 GDI Auch „alternativ“ flott und dynamisch unterwegs Von Petra Grünendahl Dynamisch gezeichnet und coupéhaft windschnittig fährt der neue Hyundai Ioniq (sprich: aionik) vor: Sein Luftwiderstandsbeiwert von cW=0,24 ist Klassenbestwert. Die gute Aerodynamik … Weiterlesen
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Kia Niro Hybrid
Fahrbericht. Kia Niro 1.6 GDI Hybrid Spirit Komfortabler und geräumiger Sparfuchs Von Petra Grünendahl Völlig neu konzipiert hat Kia seinen Crossover-Hybrid Niro, der sich in der Modellpalette der Koreaner zwischen dem kompakten Cee’d und dem größeren Sportage eingeordnet findet. Die … Weiterlesen
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Toyota Auris Touring Sports Hybrid
Fahrbericht. Toyota Auris Touring Sports Hybrid Solider und sparsamer Lader Von Petra Grünendahl Mit seinen fast 4,60 Meter ist der Toyota Auris Touring Sports schon eine beeindruckende Erscheinung, die man fast schon nicht mehr als Kompaktklasse bezeichnen kann. Die neue … Weiterlesen
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Jaguar XE 20d R-Sport
Fahrbericht. Jaguar XE 20d R-Sport Sportlich-elegante Premium-Mittelklasse, aber von der sparsamen Sorte Von Petra Grünendahl Zeitlos elegant und mit hoher Aerodynamik glänzt der Jaguar XE. Mit seiner coupéhafte Silhouette und einem cW-Wert (Luftwiderstandsbeiwert) von 0,26 zählt er zu den windschnittigsten … Weiterlesen
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Mazda2 1.5 Exclusive Edition
Fahrbericht. Mazda2 1.5 Exclusive Edition Pfiffiger kleiner Japaner wird erwachsen Von Petra Grünendahl Die dritte Generation des Mazda2 wurde im Herbst 2014 in Paris vorgestellt und kam Anfang 2015 in Deutschland auf den Markt. Mit seinen 4,06 Metern Länge (plus … Weiterlesen
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Lada 4×4 Urban
Fahrbericht. Lada 4×4 Urban Einer der letzten wirklichen Geländegänger: In Freizeitkleidung statt Blaumann Von Petra Grünendahl Der Lada Niva ist ein Begriff auf dem deutschen Markt. Nach einem Joint Venture mit General Motors darf das Wolga-Automobilwerk (AvtoVAZ, größter Pkw-Hersteller in … Weiterlesen
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Citroen DS3 THP 155
Fahrbericht. Citroen DS3 THP 155 Sport Chic Wendig, flink und spaßig! Von Petra Grünendahl Die hohe Gürtellinie insbesondere im Fond lässt ihn massiver wirken als einen Kleinwagen. An der schwarzen Karosserie unseres Testwagens in der Ausstattungslinie „Sport Chic“ setzen orangefarben … Weiterlesen
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Opel Corsa E 1.4 Turbo
Fahrbericht. Opel Corsa E 1.4 Turbo Color Edition Rüsselsheimer Bestseller geht rundum erneuert in die fünfte Generation Von Petra Grünendahl Hinter dem freundlichen Gesicht erscheint eine dynamische Karosserie. Die weit nach hinten gezogenen Frontscheinwerfergehäuse verkürzen die Motorhaube optisch. Opels Designer … Weiterlesen
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Ford Focus III ST
Fahrbericht. Ford Focus III ST Ausgewogener Hochleistungssportler – mit Suchtpotenzial Von Petra Grünendahl Breitbeinig und markant gestaltet ist der Ford Focus ST schon ein Hingucker. Das „ST Styling“-Paket, dass den Sportler serienmäßig auszeichnet, umfasst u. a. einen Kühlergrill im „ST“-Design … Weiterlesen
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Mercedes A180 Blue Efficiency
Fahrbericht. Mercedes-Benz A180 Style Sportlichere Optik soll jüngere Käufer anziehen Von Petra Grünendahl Das soll die neue A-Klasse sein? Optisch ist die dritte Generation jedenfalls ein Neubeginn, denn sportlicher sah Mercedes’ Kleinster nie aus. Obwohl: So klein ist er jetzt … Weiterlesen
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Ford Fiesta IV ST
Fahrbericht. Ford Fiesta IV (Facelift 2013) ST Knallharter Kracher Von Petra Grünendahl Grundlegend überarbeitet kam im Januar 2013 der Ford Fiesta auf den Markt. Auch das Facelift der vierten Generation des Klassikers (hier ein frühes Modell im Test) knackt die … Weiterlesen
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Ford Kuga II 1.6 EcoBoost
Fahrbericht. Ford Kuga II 1.6 EcoBoost Titanium Sportlicher, geräumiger und praktischer Von Petra Grünendahl Die flachere, länger gestreckte Karosserie und die neu gestalteten Front- und Heckpartien mit dynamischer gestylten Leuchteinheiten lassen den neuen Kuga sportlicher aussehen. Die optimierte Aerodynamik verbesserte … Weiterlesen
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Volvo V40 T4
Fahrbericht. Volvo V40 T4 Dynamisch, sicher, kompakt und Premium Von Petra Grünendahl Diese Generation des Volvo V40 ist nicht der Nachfolger der ersten Generation namens V40, die von 1996 bis 2004 gebaut wurde, sondern Nachfolger des V50, wie zwischen 2004 … Weiterlesen
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Mercedes B200 Blue Efficiency
Fahrbericht. Mercedes-Benz B 200 Blue Efficiency Kompakter Stuttgarter mit dynamischen Qualitäten Von Petra Grünendahl Die alte B-Klasse (Baureihe T245) hatte mit ihren 1,60 Meter Höhe mehr von einem Van als die neue B-Klasse (Baureihe W246) mit ihren 1,56 Meter. Die … Weiterlesen
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Kia Venga 1.4 CVVT Edition 7
Fahrbericht. Kia Venga 1.4 CVVT Edition 7 Hübsch geräumig Von Petra Grünendahl Wie ein Minivan wirkt er ja nicht. Mini ja, aber ein Van? Seine 1,60 Meter Karosseriehöhe sind definitiv mehr als ein Pkw, 4,07 Meter Länge versprechen handliche Maße … Weiterlesen
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Citroen C1 1.0 (Facelift)
Fahrbericht. Citroen C1 1.0 Exclusive (Facelift) Sparsamer Stadtfloh Von Petra Grünendahl Zum Modelljahr 2012 wurde der Citroen C1 zum zweiten Mal in seiner Laufzeit (seit 2005) einem Facelift unterzogen. Diesmal fiel es zumindest optisch etwas umfangreicher aus als 2008. Völlig … Weiterlesen
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