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- VW-Veredlung – Buch über Volkswagen-Tuning (© 2000)
- Einleitung
- Kapitel 1: Der VW Lupo
- Kapitel 2: Der VW Polo
- Kapitel 3: Der VW Golf
- Kapitel 4: VW Beetle. Bora, Vento, Corrado
- Kapitel 5: VW Passat, Sharan, Caddy, T4
- Kapitel 6: Die Extras für alle – Felgen, Reifen
- Kapitel 7: Die Extras für alle – Optisches Tuning, Fahrwerke
- Kapitel 8: Die Extras für alle – Motorentuning, Auspuffanlagen
- Teil 3: Anhang 1 – 3
- Teil 3: Anhang 4 – Adressen
- Impressum, AGB & Datenschutz
Schlagwort-Archive: Honda
Honda Accord 8 (Facelift) 2.2 i-DTEC 180
Fahrbericht. Honda Accord 8 Tourer 2.2 i-DTEC Executive (Facelift) Sportlich angehauchter Vertreter Von Petra Grünendahl Optischen Feinschliff hat Honda seiner Mittelklasse Accord (Marktstart 2008) zum neuen Modelljahr gegönnt: Die Frontpartie setzt sportliche Akzente mit feiner konturierten Frontscheinwerfern, modifizierten Stoßfängern, stärker … Weiterlesen
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Honda Jazz Hybrid 1.3 IMA Elegance
Fahrbericht. Honda Jazz Hybrid Hochflexibler Öko-Floh Von Petra Grünendahl Seine Weltpremiere feierte er im Herbst 2010 in Paris, seit diesem Frühjahr ist er auf dem Markt: Der Honda Jazz mit Hybrid-Antrieb. Er ist der kleinste Hybrid auf dem Markt und … Weiterlesen
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Honda CR-V III (Facelift) 2.2 i-DTEC
Fahrbericht. Honda CR-V III Facelift 2010 2.2 i-DTEC Executive Mehr Komfort auch dank neuer Automatik Von Petra Grünendahl Mit aufgehübschter Front- und Heckpartie, neu gestalteten Stoßfängern und überarbeitetem Kühlergrill, verfeinertem Interieur, verbesserter Technik und umfangreicherer Ausstattung präsentierte Honda sein Kompakt-SUV … Weiterlesen
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Honda Insight
Testbericht. Honda Insight 1.3i DSI VTEC IMA Elegance Mit elektrischer Hilfe sparsam unterwegs Von Petra Grünendahl Flach liegt der Honda Insight auf der Straße mit eine Karosseriehöhe von 1,43 m. Als Fünftürer ist er aerodynamisch gezeichnet mit einer Heckklappe, die … Weiterlesen
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Honda CR-Z 1.5 Hybrid GT
Fahrbericht. Honda CR-Z 1.5 i-VTEC Hybrid GT Sauber flott unterwegs Von Petra Grünendahl Schnittig ist der CR-Z von Honda gezeichnet. Eine flache Motorhaube, die ansteigende Gürtellinie und die sanft abfallende Dachlinie, dazu eine fast pfeilförmig gestaltete markante Front mit großem … Weiterlesen
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Honda Civic 8 (Facelift) 1.8
Fahrbericht. Honda Civic 8 Facelift 1.4 Automatik Überarbeitet und aufgefrischt Von Petra Grünendahl Seit Führjahr 2006 ist der Honda Civic der achten Generation auf dem Markt, seit 2007 gibt es die dreitürigen Varianten Type S und Type R. Zum Modelljahr … Weiterlesen
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Honda Jazz III 1.4 Elegance
Fahrbericht. Honda Jazz 3 1.4 Elegance Ein Stadtfloh wird erwachsener Von Petra Grünendahl Genau genommen ist die aktuelle Generation von Hondas Kleinwagen Jazz die dritte. Einen Kleinwagen dieses Namens hatte es nämlich schon in den 80er Jahren (1984-86) auch in … Weiterlesen
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Honda Accord 8 2.2 i-DTEC
Fahrbericht. Honda Accord 8 2.2 i-DTEC Executive Präsenz zeigen in der Mittelklasse Von Petra Grünendahl Dynamischer, sportlicher und ausdruckstärker als der Vorgänger ist er im Design. Markant ist der üppig verchromte Kühlergrill, das zeugt von Selbstbewusstsein. Seit dem 7. Juni … Weiterlesen
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Honda Civic Type S
Fahrbericht. Honda Civic Type S Luxuriöse Sportlichkeit in der Kompaktklasse Von Petra Grünendahl Seit 2006 ist Honda mit dem Civic als Fünftürer sowie dem Civic Hybrid auf dem Markt. Recht neu ist der etwas sportlicher geschnittene Dreitürer mit einem fast … Weiterlesen
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Honda Civic Type R
Fahrbericht. Honda Civic Type R Der sportliche Kompakte Von Petra Grünendahl Mit der Civic-Baureihe trifft Honda die unterschiedlichsten Kunden-Zielgruppen. Da ist zunächst der konventionelle Drei- oder Fünftürer sowie der Civic als Hybrid in der viertürigen Variante gibt, wobei letzterer als … Weiterlesen
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Honda Legend 3.5 V6
Fahrbericht. Honda Legend 3.5 V6 Japanische Eleganz mit einem Schuss Sportlichkeit Von Petra Grünendahl Ein Hingucker ist er bestimmt nicht, dafür aber zeitlos elegant gestaltet. Unauffällig halt, aber das wird ja auch in dieser Klasse eher verlangt als modischer Schnickschnack. … Weiterlesen
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Honda Civic 1.8
Fahrbericht. Honda Civic 1.8 i-VTEC i-Shift Achte Generation … aus einer anderen Welt Von Petra Grünendahl Wie aus einer anderen Welt erscheint der aktuelle Honda Civic, so futuristisch ist das Design der Frontscheinwerfer- und der Heckleuchten-Partie geraten. Dahinter legt … Weiterlesen
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Honda Civic Hybrid
Fahrbericht. Honda Civic Hybrid Zukunftsweisende Technik in bravem Blechkleid Von Petra Grünendahl Nicht ganz so futuristisch im Design wie der „konventionelle“ Civic ist der Civic Hybrid. Dafür ist seine Technik um so zukunftsweisender. Traditionell ist der Civic Hybrid oder … Weiterlesen
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Honda NSX 3.2
Fahrbericht Honda NSX 3.2 Fahrmaschine mit dem Charme der 80er Jahre Von Petra Grünendahl Nach 15-jähriger Bauzeit hat Honda die Produktion seines Mittelmotor-Sportwagens NSX für den europäischen Markt im September 2005 eingestellt. An einem Nachfolger arbeiten die Japaner bereits, er … Weiterlesen
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Honda S2000
Fahrbericht. Honda S2000 Sportlicher Flitzer Von Petra Grünendahl Dass auch Japaner klassische Roadster bauen können, wissen wir, seit Mazda 1989 den MX-5 vorstellte. Zehn Jahre später, auf der IAA 1999, zog Honda mit seinem offenen Zweisitzer nach. 240 PS offenbaren … Weiterlesen
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Honda Jazz 1.4 LS
Fahrbericht. Honda Jazz 1.4 LS Agiler flotter Stadtfloh Von Petra Grünendahl Pfiffig wirkt der Honda Jazz von der Zeichnung seiner Karosserie her. Mit 3,85 m Länge bietet er das rechte Maß für die Stadt. Seit 2002 ist der Kleinwagen auf … Weiterlesen
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Honda Accord 7 2.0 Comfort
Fahrbericht. Honda Accord 2.0 Comfort Geräumiges Angebot in der Mittelklasse Von Petra Grünendahl Der Accord der aktuellen Generation kam Anfang 2003 auf den deutschen Markt. Es ist bereits die siebte Generation der japanischen Mittelklasse-Limousine, deren erste Generation im Jahr 1976 … Weiterlesen
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Honda FR-V 2.2 i-CTDi
Fahrbericht Honda FR-V 2.2 i-CTDi Nützlich, aber flott, sparsam und sauber unterwegs Von Petra Grünendahl Mit dem FR-V mischt Honda seit kurzem bei den Kompaktklasse-Vans mit, die nicht nur als Familien-, sondern auch als Freizeitfahrzeuge dank ihrer Flexibilität enorm im … Weiterlesen
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Honda CR-V II 2.2 i-CTDi
Fahrbericht. Honda CR-V 2.2 i-CTDi Die sparsame und saubere Diesel-Alternative Von Petra Grünendahl Mit seinen 4,64 m Karosserielänge gilt der CR-V von Honda als Midsize-SUV (ein Sports Utility Vehicle mittlerer Größe). Mit Benzinmotor hat er sich seit dem ersten Modell … Weiterlesen
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