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- Sicherheit, Unfallforschung & Crashtests
- VW-Veredlung – Buch über Volkswagen-Tuning (© 2000)
- Einleitung
- Kapitel 1: Der VW Lupo
- Kapitel 2: Der VW Polo
- Kapitel 3: Der VW Golf
- Kapitel 4: VW Beetle. Bora, Vento, Corrado
- Kapitel 5: VW Passat, Sharan, Caddy, T4
- Kapitel 6: Die Extras für alle – Felgen, Reifen
- Kapitel 7: Die Extras für alle – Optisches Tuning, Fahrwerke
- Kapitel 8: Die Extras für alle – Motorentuning, Auspuffanlagen
- Teil 3: Anhang 1 – 3
- Teil 3: Anhang 4 – Adressen
- Impressum, AGB & Datenschutz
Schlagwort-Archive: Volkswagen
Opel Astra K Sports Tourer 1.4 DI Turbo
Testbericht. Opel Astra K Sports Tourer 1.4 Ecotec DI Turbo Innovation Sportlicher Fahrkomfort vom Allerfeinsten Von Petra Grünendahl Schick sieht er aus, der Astra Sports Tourer, Opels aktueller Kombi in der Kompaktklasse. Sportlich elegant und dynamisch ist die Karosserie gezeichnet, … Weiterlesen
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VW Golf VI 1.4 TSI
Fahrbericht. Volkswagen Golf VI 1.4 TSI Comfortline Behutsame Weiterentwicklung Von Petra Grünendahl Ein Golf ist ein Golf ist ein Golf … bleibt ein Golf. Wenig revolutionär hat sich die Karosserie im Laufe der Generationen entwickelt. Behutsam wurde er an den … Weiterlesen
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VW Scirocco III 1.4 TSI
Fahrbericht. Volkswagen Scirocco III 1.4 TSI Wolfsburg lässt’s krachen Von Petra Grünendahl Mit dem neuen Scirocco – es ist der Dritte dieses Namens – bietet Volkswagen nach langer Abstinenz wieder ein Sportcoupé an: 40 Zentimeter länger als der erste, deutlich … Weiterlesen
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VW T5 Multivan Startline
Testbericht. Volkswagen T5 Multivan 2.5 TDI Startline Geräumig und flexibel Von Petra Grünendahl Mit dem Startline hat Volkswagen ein Einstiegsmodell für die Multivan-Familie ins Rennen geschickt, welches auch dem kleineren Geldbeutel erschwinglich sein soll. Billig ist die flexible Großraumlimousine trotzdem … Weiterlesen
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VW T5 Multivan
Fahrbericht. Volkswagen T5 Multivan Für gehobene Ansprüche Von Petra Grünendahl Vor 60 Jahren erblickte der erste VW Bulli (aus „Bus“ und „Lieferwagen“) das Licht der Welt und wurde zum Motor des Wirtschaftswunders. Als Typ 2 ging er schließlich in die … Weiterlesen
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VW Caddy Life Eco Fuel
Fahrbericht. VW Caddy Life Eco Fuel Gib Gas und hab Spaß Von Petra Grünendahl Einst war der Caddy ein Pickup auf Golf-Basis (Golf I). Der neue Caddy – es ist die dritte Generation – steht wieder auf der Bodengruppe … Weiterlesen
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VW Polo 4 (Facelift)
Fahrbericht. VW Polo 4 (Modelljahr 2006) Aufgefrischt und jung geblieben Von Petra Grünendahl Vor dreißig Jahren, im März 1975, wurde der erste Polo vorgestellt. Knappe 3,50 m lang und 685 kg schwer mit 40 PS aus 895 ccm Hubraum erfüllte … Weiterlesen
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VW Phaeton 3.2 V6
Testbericht. VW Phaeton 3.2 V6 Etwas unhandlich für kleine Parklücken … 😉 Von Petra Grünendahl Eine besondere Faszination übt dieses Auto anscheinend auf Jungen zwischen 12 und 15 aus. Unverholen neugierig und meistens mit einem „Wow“ auf den Lippen nähern … Weiterlesen
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VW Touran 2.0 TDI
Testbericht. Volkswagen Touran 2.0 TDI Highline Flexibel und Sparsam Von Petra Grünendahl Mit seiner leicht kastigen Bauweise sieht er ganz nach dem kleine Bruder des T5 aus. Tatsächlich ist er aber mit 4,39 m Karosserielänge mehr ein großer Bruder des … Weiterlesen
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Vw Passat Variant W8
Testbericht. VW Passat Variant W8 Wolfsburger Express-Laster Von Petra Grünendahl Der Passat Variant ist schon seit Jahren ein alter Bekannter. 1996 kam die fünfte Generation auf den Markt, ein Facelift hat ihn im Herbst 2000 noch einmal aufgefrischt und aufgewertet. … Weiterlesen
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VW Polo IV 1.4 16V
Testbericht. VW Polo 4 Großer Lupo oder kleiner Golf? – von Petra Grünendahl „Und Du fährst jetzt einen Golf?“, meinte Nachbar Max, stolzer Besitzer eines Dreier-Golf. Max war beleibe nicht der Erste, der meinen Wolfsburger Testwagen von der Seite für … Weiterlesen
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VW Passat 2.0 Automatik
Testbericht. VW Passat 2.0 Automatik Mehr Ausstrahlung, Komfort und verbesserte Technik Von Petra Grünendahl Silberblau metallic ist keine Farbe für den neuen Passat, ebenso wenig wie Candyweiß, Reflexsilber metallic und Stormbeige metallic. Der schöne verchromte Kühlergrill, der die äußere … Weiterlesen
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VW Sharan 1.9 TDI
Testbericht. VW Sharan 1.9 TDI Trendline Riesige Familienkutsche lässt kaum Wünsche offen Von Petra Grünendahl Beim VW Sharan hat sich im Gegensatz zu seinen beiden technischen Brüdern Ford Galaxy und Seat Alhambra mit dem Facelift optisch am wenigstens getan. … Weiterlesen
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VW Polo III 1.4
Testbericht. VW Polo 3 1.4 Trendline Noch einmal frisch lackiert bis zum Modellwechsel Von Petra Grünendahl Klein ist er ja schon lange nicht mehr, und seit dem Lupo auch nicht mehr der Kleinste der Volkswagen-Familie. In der dritten Generation ist … Weiterlesen
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VW Polo III Variant 1.4 16V
Testbericht. VW Polo 3 Variant 1.6 Comfortline Handlicher Taschenkombi fürs Praktische Von Petra Grünendahl Mit seinen 4,13 m Länge ist der Polo Variant fast so lang der Golf, aber etwas schmaler (1,64 m). Taschenformat hat der Kleinwagen-Kombi. Seit Juli 1997 … Weiterlesen
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VW Golf IV Variant 1.9 TDI
Testbericht. VW Golf Variant 1.9 TDI Comfortline Geräumiger Kompakt-Kombi, sparsam und flott Von Petra Grünendahl Eine kompakte Größe ist der Golf Variant auch in der aktuellen Version. Mit 4,40 m Länge ist er kein Riese, dafür aber mit einem recht … Weiterlesen
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VW Lupo 1.0
Testbericht. VW Lupo 1.0 Man gönnt sich ja sonst nichts Von Petra Grünendahl Klein ist er, aber als Hingucker ist er ja doch eher einer von den Großen. Was ihm an innerer Größe fehlt, macht er durch sein niedliches Vier-Augen-Gesicht … Weiterlesen
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VW Beetle 2.0
Testbericht. VW Beetle 2.0 Die automobile Unvernunft – viel Spaß mit der Blumenvase Von Petra Grünendahl Ihn mit Vernunftkriterien messen zu wollen, kann nur dazu führen, daß man ihn nicht mag. Er ist unvernünftig und unpraktisch in jeder Hinsicht: zu … Weiterlesen
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VW Golf IV 2.3
Fahrbericht. VW Golf V5 GTI Lieber Golf fahren als Golf spielen Von Petra Grünendahl Im äußeren Erscheinungsbild hat sich nicht viel geändert: Von vorne ist der Neue ein echter Golf. Auch die markante breite C-Säule, die die Sicht nach hinten … Weiterlesen
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